Лидер эсминцев "Москва". Судьба экипажа
27 июня 1941 года Совинформбюро сообщило: « Наш Черноморский флот совместно с авиацией нанес удар по базе немецких кораблей в Констанце.»
29 июня редактор флотской газеты «Красный черноморец» П. И. Мусьяков записал в своем дневнике: « …вчера вернулись корабли из операции по обстрелу Констанцы с моря. Сотни снарядов были посланы по городу, порту и нефтяным бакам. Черный дым нефтяных пожаров долго стоял на горизонте, когда наши корабли уже были за десятки миль от румынских берегов .»
Вскоре Политуправление флота издало книгу «Слава героям Отечественной войны», где в очерке В. и А. Бориных «Удар по Констанце» говорилось, что «с честью выполнив боевое задание, отбив все атаки врага, корабли вернулись в свою базу». Практически то же сообщалось в изданной в июле 1941 г. ГПУ ВМФ брошюре «Разгром Констанцы». После окончания войны об этом походе писалось много, но никто из авторов не упомянул о том, что на обратном пути погиб лидер эсминцев «Москва». На многие годы история гибели корабля и судьба его экипажа были скрыты под грифом секретности. Лишь в 1959 году. в газете «Флаг Родины» старший научный сотрудник Одесского краеведческого музея Наум Пельц впервые в открытой печати написал о том, что часть экипажа попала в плен. В последующем в мемуарах и книгах по истории флота фигурировали различные данные о количестве погибших и попавших в плен моряков, упоминались максимум три фамилии моряков, бежавших из плена: командира корабля капитан – лейтенанта Александра Борисовича Тухова, командира отделения артэлектриков старшины 2 статьи Михаила Федоровича Филатова и старшего комендора палубного старшего краснофлотца Василия Дмитриевича Медведкова. О какой точной информации можно было говорить, если документы на личный состав погибли вместе с кораблем, поэтому в Донесениях о безвозвратных потерях были не заполнены большинство граф: место рождения и призыва, социальное происхождение, национальность, данные о родственниках, допущено очень много искажений фамилий, имен и отчеств. Извещения о гибели моряков большинству родственников так разосланы и не были из – за отсутствия их адресов, оккупации ряда территорий. Еще долго после войны они пытались установить судьбы близких, но многие из них так и числятся пропавшими без вести…
В изданной в 2006 г. книге "Лидер эсминцев "Москва". История корабля." впервые опубликован список погибших моряков лидера, составленный на основании данных ЦВМА. За прошедшие годы удалось установить что в нем много ошибок, включены не все погибшие моряки, а также включены оставшиеся в живых. Сейчас я занимаюсь уточнением данных моряков, поиском их родственников, сбором документов и фотографий. Списки опубликованы на нескольких сайтах, есть отклики, но, к сожалению, большинство откликнувшихся направляют меня на сайты ОБД-МЕМОРИАЛ и ПОДВИГ НАРОДА, информация с которых уже давно проработана, как и многие документы в ЦАМО, ЦВМА И РГВА. Установлено 214 фамилий погибших, 66 фамилий попавших в плен 26 июня 1941 г. и двух моряков, поднятых на лидер "Харьков".Кроме того остается под вопросом факт спасения еще трех моряков (нет документов из АВМД). а судьба трех числящихся погибшими согласно найденных в последнее время документов также неясна( были они в этот бень на корабле или нет). Через 70 лет, прошедших после трагедии, трудно отыскать моряков, самому молодому из которых сейчас 90 лет, и их родственников, разбросанных по многим странам.
Часть довоенных адресов удалось установить по советским и румынским архивным документам, региональным Книгам Памяти, но все же у большинства моряков адреса не найдены. Да и по многим ставшим известными адресам поиск затруднен из-за неоднократных переименований населенных пунктов, изменения административно - территориального деления, переездов родственников. Предлагаю опубликовать фамилии моряков, адреса которых неизвестны или есть адрес, но ищу родственников, может быть кто-нибудь из поисковиков узнает своих земляков.
.....
СКОЛЬКО БЫЛО МОРЯКОВ?
Две с половиной строчки убористым шрифтом на первой странице всех советских газет и несколько секунд в сообщении по радио 27 июня 1941 года на много лет скрыли от людей судьбы моряков лидера «Москва», о гибели которого в открытой печати не сообщалось более семнадцати лет…
В хранящемся в Музее Черноморского флота в Севастополе «Списке безвозвратных потерь личного состава лидера эсминцев «Москва» эскадры Черноморского флота в Великой Отечественной войне 1941-1945г.г.», подтвержденном ЦВМА (фонд 1250,опись № 2 ед.хранения 393),включено 238 фамилий моряков, погибших вместе с кораблем 26.06.1941г. в районе порта Констанца.
В процессе уточнения в нем выявлен ряд неточностей.
Под №2 значится командир корабля капитан-лейтенант ТУХОВ Александр Борисович,но он в этом бою не погиб и о его судьбе будет рассказано отдельно.....
29 июня 1941 г. исх. № 4092 сс начальник Отдела политпропаганды эскадры ЧФ бригадный комиссар ШИЛОВ направил начальнику Главного Управления политпропаганды ВМФ армейскому комиссару 2 ранга РОГОВУ и в копии начальнику Управления политпропаганды ЧФ дивизионному комиссару БОНДАРЕНКО «Донесение о гибели лидера э/м «Москва» при выполнении боевой задачи», в котором сообщалось, что «26 июня с.г. при выполнении боевой задачи в районе Констанцы от попадания снаряда береговых батарей или от взрыва на мине погиб л/д «Москва».
Обстоятельства гибели следующие:
В 5 час. О5 мин. 26 июня с.г. л/д «Москва» открыл артогонь по нефтяным бакам противника Констанцы (так в документе – ББ), где вскоре вспыхнул большой пожар.
В 5.09 – 5.10 по л/д «Москва» был открыт огонь береговых батарей противника. Попаданий долгое время не было. Только после того, как корабль блестяще выполнил свою задачу и начал отход в 5.15 из средней части корабля в районе торпедных стелажей вырвался огромный столб огня и дыма. Когда дым рассеялся, стало заметно, что л/д «Москва» переломлен пополам – полубак и ют сошлись вместе.
В это время над кораблем появились самолеты противника. Было заметно, что на л/д «Москва» даже в таком его положении, кормовая зенитная батарея открыла огонь по этим самолетам.
Участвовавший вместе с лидером «Москва» в операции л/д «Харьков» не мог в это время заняться спасением личного состава л/д «Москва», так как сам находился в очень тяжелом состоянии:
а/ Береговые батареи перенесли огонь на л/д «Харьков».
б/ Отсечены параваны.
в/ В результате падения тяжелого снаряда около правого борта от сотрясения выведены из строя два котла. Корабль потерял ход с 32 до 8 узлов.
Весь личный состав л/д «Москва», геройски сражаясь, погиб.
По предварительным данным на л/д «Москва» погибло «274» чел. Из них членов ВКП(б) – 19, канд. ВКП(б) – 11, комсомольцев – 180 (число погибших и комсомольцев дописано в документ от руки – ББ).
На л/д «Харьков» видели отдельных плавающих с «Москвы». Возможно, что они были подобраны и взяты в плен.
С семьями погибших через женорганизацию ведется разъяснительная работа.
Сообщение о гибели л/д «Москва» доведено до личного состава кораблей эскадры. На кораблях участвовавших вместе с лидером «Москва» в операции, проведены митинги.
Настроение личного состава остается по прежнему боевое.»
На экз. № 2 имеется резолюция: «Нач. 1 отдела. Надо точно установить сколько же погибло людей на лидере.» (ЦВМА, ф.2092, оп.1, ед. хр.41, лл.16 – 17)
...
…ЖИВ, В ПЛЕНУ ИЛИ ПОГИБ ?
Во время войны и после ее окончания в различных документах по безвозвратным потерям личного состава лидера «Москва» делались многочисленные отметки и исправления, касающиеся установления судеб моряков. Информация, полученная из различных источников, по идее, должна была внести ясность в этот вопрос, но, порой, создавала еще больше путаницы…
В оказавшихся доступными автору двух экземплярах хранящихся в ЦВМА «Именных списков безвозвратных потерь личного состава лидера э/м «Москва» (1) сделанные в разное время отметки порой противоречат друг другу. В результате объединения отметок в обоих экземплярах удалось получить предварительный список моряков , попавших в плен(2):
95. ТУХОВ Александр Борисович – жив, проверить в ОКОС;
Полученные из обоих списков данные о количестве моряков, попавших в плен, значительно отличаются от приводимых как в советских, так и зарубежных источниках. Немало информации, правда, не всегда точной и достоверной, а тем более без ссылок на источник , автору удалось почерпнуть из Интернета. Вот лишь некоторые из них:
- «…командир корабля А.Б. ТУХОВ и 69 моряков были схвачены фашистами» (4);
- « …командир корабля и шестьдесят моряков были схвачены фашистами»(5);
- «…69 моряков из экипажа лидера подобрали 14 румынских катеров» (6);
- «…часть моряков была подобрана румынскими катерами и попала в плен»(7);
- « …многие погибли , многие попали в плен» (8).
-“ Оставшихся в живых 70 моряков лидера подняли из воды румынские корабли, в их числе был и командир лидера А.Б.ТУХОВ.»(9)
- «Из экипажа в 344 человека катера и гидросамолеты противника подняли из воды по разным данным от 69 до 75 человек (6 офицеров и 69 матросов).»;(10)
-«Румыны до ночи вытащили из воды 69 членов экипажа лидера «Москва», включая его командира капитан – лейтенанта Александра Борисовича ТУХОВА. Остальные 268 человек погибли: кто при взрыве, кто – то утонул , не дождавшись спасения.»(11)
-« В самом начале войны по глупости был потерян лидер «Москва» - погибли 268 моряков, а еще 69 попали в плен.» (12)
В беседе командующим и военкомом эскадры ЧФ ФИЛАТОВ и МЕДВЕДКОВ также сообщили о 69-и спасенных моряках (7 командиров и 62 краснофлотца и младших командира).(13)
Более точные сведения представлены в румынских источниках, основанных на воспоминаниях румынских моряков, участвовавших в событиях 26 июня 1941 года:
«… “Viscolul” (командир Ион Захария) вернулся в Констанцу около 09.00 (время румынское, отличается от московского на - 1 час – Б.Б.) со шлюпкой на буксире, в которой находилось 12 оставшихся в живых русских моряков… ”Vijelia” (командир Игнат Штефан) доставила на берег других оставшихся в живых моряков, среди которых был летчик одного из бомбардировщиков капитан ЧЕБАНОВ, сбитый еще утром.
С помощью двух курсантов Морского училища, которые владели русским языком, советские офицеры, среди которых находился командир ТУХОВ и старший механик (командир БЧ-5 ГОЛУБОВ – Б.Б.)были переведены в офицерскую штрафную команду. Таким образом из воды было поднято 69 человек оставшихся в живых, 26 из них спасли сторожевики, а остальных – гидросамолеты типа “S-52” из Мангалии.
…Офицеры вместе с тремя летчиками – всего было поднято 12 человек были отправлены в Штаб ВМФ в Бухаресте.»( 14)
«…69 советских моряков, выживших после гибели лидера «Москва» подобрали румынские торпедные катера. …С причала, к которому мы пришвартовались, для заправки, мы увидели, как два румынских торпедных катера привезли на нулевой причал выживших моряков с потопленного советского эсминца. Командующий группы подводных лодок и торпедных катеров вышел в море, где тот затонул и подобрал 26 человек. Когда их форма высохла, советских моряков отправили на военно - морскую базу.»(15)
Швейцарский военно – морской историк Юрг Майстер, говоря о гибели «Москвы», пишет «…Шестьдесят шесть человек, попавших в воду, удалось спасти через несколько часов».(16)
Исходя из вышеизложенного, число поднятых из воды 26 июня в районе порта Констанца советских военнослужащих составляет 69 человек. Теперь перед автором встала задача выявить сколько из них было моряков лидера «Москва», и сколько – летчиков со сбитых советских бомбардировщиков, а также установить всех пофамильно.

(1).ЦВМА, ф. 1250, оп. 2, д. 393, лл.6-16(экз. №2); ф. 864, оп.1, д.22, лл.41-51 (экз. №1)
(2) Записи приведены согласно текста документов (Б.Б.)
(3) ЦВМА, ф. 864, оп.1, д.22, л.40, пор.№70
(4) Н.Г.Кузнецов, «На флотах боевая тревога». Москва, Воениздат,1971, стр. 111
Г.И. Ванеев, «Черноморцы в Великой Отечественной войне». Москва, Воениздат,1978,стр. 16 (Причем автор ссылается на документы ИО ЦВМА ф. 107, д. 23345,л. 100- авт.)
(5) Н.Г.Кузнецов, «Курсом к Победе». Москва, Воениздат, 1975, стр. 31
(6) Г.Ф. Годлевский .Н.М. Гречанюк, В.М. Кононенко «Походы боевые»..Москва, Воениздат,1966, стр. 17
Б.С. Романов. « Противолодочный крейсер «Москва». Москва,1998, стр.24
(7) Н.М. Кулаков. «Доверено флоту». Москва, Воениздат, 1985, стр. 40-41.
(8) «Черноморский флот России», Симферополь, «Таврия», 2002, стр.214
(9) «Военно-морской флот России 20-го века» russ-flot.narod.ru
(10) Елкин А.В., Курносов С.Ю. «Затонувшие суда Черного и Азовского морей», Тольяти. Изд. «Даллит». 2003 http://www.wrecr. ru
(11) И.Г. Дроговоз. «Большой флот Страны Советов». Минск,»Харвест». 2003, стр. 70 – 72,
liveinternet.ru
(12)wagrj.livejournal. com
(13) Донесение военкома эскадры ЧФ в Глав ПУ РК ВМФ и ПУ ЧФ . (ЦВМА, ф.2092, оп.1, д.177, кор. 10644, лл.66 – 69)
(14) “Marina Romania in al II –lea rasboi mondial” Bucuresta, 1996, vol.1
(15) Румынско – советское морское сражение в июне 1941 года (www. rri. ro)
(16) Ю. Майстер, «Восточный фронт. Война на море 1941 – 1945 г.г.» Москва, Изд. «Эксмо». 2005, стр. 336